Å fly med et fly mens du reiser på ferie er ikke alltid forbundet med hyggelige øyeblikk. Flyet kan komme inn i en sone med turbulens og forårsake panikk blant passasjerene. Skal du frykte en flyulykke? Og er det verdt å få panikk når turbulens oppstår?
Turbulens er et fenomen når ikke-lineære formasjoner dannes med høy intensitet av gassstrømmer. Utad ser de ut som virvler, vises plutselig uten visse forutsetninger for dette, er kaotiske, amplituden til formasjonene kan ikke kontrolleres. Et slående eksempel på dette fenomenet er en dampstråle som kommer fra en kokende vannkoker. Turbulens på slutten er turbulens.
Kan turbulens unngås
Det ideelle miljøet for voldelig luftturbulens er gassformige medier, sjeldnere væsker. Hovedbetingelsen her er et lavt viskositetsnivå av stoffet. Turbulens kan også fremkalle nærhet til gassstrømmen av faste stoffer med dårlig strømlinjeforming - aerodynamikk.
Moderne vitenskap har ennå ikke lært hvordan man effektivt kan identifisere områder der turbulens dannes. Selv om det arbeides aktivt i denne retningen - ulike situasjoner er simulert, blir funksjonene til forekomsten av turbulens studert. Men fenomenenes umiddelbare dannelse og kaotiske natur tillater dem ikke å effektivt identifisere dem.
Piloter hevder at turbulens, eller ujevnheter, vanligvis ikke er farlig, men piloter prøver å unngå slike områder. Flyet kan komme inn i turbulenssonen både i overskyet vær og i klar himmel. Slike fenomener er spesielt hyppige i fjellområder. Pilotene selv kaller turbulens turbulens. For en erfaren pilot er det ikke noe problem å overvinne en slik situasjon, det viktigste her er å opprettholde ro og kontroll over kontrollen av flyet (slik det skjedde med heltene i filmen "Turbulens").
Hvorfor turbulens er en bekymring for flypassasjerer
Faktum er at flyet, som kommer inn i sonen med atmosfærisk turbulens, utsettes for imponerende belastninger. Resultatet kan være ødeleggelsen av vingestålens metallstrukturer. Dette er spesielt farlig i kombinasjon med et slikt fenomen som metallutmattelse. Flysystemer kan også bli berørt. Derfor gjennomgår de en grundig teknisk kontroll før hver flytur.
Turbulens for et fly er som et dypt hull i veien. Å hoppe inn i den plutselig kan bilen skade chassiset alvorlig, og hvis den kjører forsiktig vil det ikke få noen konsekvenser. Det er det samme med et fly, men turbulensen kommer sjelden som en overraskelse på en kvalifisert pilot, og enda mindre fører det til en flyulykke. Piloter vet hvordan de raskt og uten konsekvenser kan omgå faresonen.
Tegn på at et fly kommer i turbulens
- Sterk risting.
- Kraftige, uordnede opp- og nedbevegelser.
- Sterk vibrasjon av vingene.
Moderne fly blir bedre for hvert år. Turbulens er ikke en av de viktigste årsakene til flyulykker. Passasjerer kan imidlertid bli skadet hvis de forlater setet under turbulens, eller hvis løs bagasje kan falle på toppen av dem. Derfor er det atferdsregler for passasjerer på flyet som må følges.
