Zürich er den største byen i Sveits, den ligger nord i landet, ved bredden av innsjøen med samme navn. Interessant nok har den en ledende posisjon både når det gjelder folks levestandard og sikkerhet, og når det gjelder priser på varer og tjenester.
I dag har Zürich status som et verdensfinansielt senter. Det er her de viktigste sentrene for kulturlivet i Sveits er konsentrert, i tillegg til handel, industri, forsikringsselskaper (inkludert hovedkontorene) og mange banker.
Byen er preget av lav befolkningstetthet, velutviklet infrastruktur og en organisert underholdningsindustri.
Befolkningen i Zürich er omtrent 400 tusen mennesker, hvorav 31 prosent er utlendinger. Hovedtyngden av befolkningen snakker tysk.
Byens historie
Den første omtale av området der byen ligger, dateres tilbake til slutten av det 2. århundre e. Kr. Samtidig ble de første endringene i navnet på det geografiske området gjort først på 600-tallet. Til slutt, bare i det 10. århundre, får territoriet sitt moderne navn - Zürich. Samtidig dukket den første omtale av den som en by opp.
Historien til Zürich er ganske tvetydig. Fra begynnelsen av 1200-tallet hadde byen et privilegium fra keiseren og adlød ikke de føydale herrene, som andre territorier. Imidlertid, allerede i midten av neste århundre, tapte han krigen og ble utvist fra konføderasjonen, og gjenopprettet deretter sitt medlemskap. Fra midten av 1600-tallet hadde Zürich til og med status som republikk. Den tristeste siden i byens historie er den feilaktige bombingen av amerikanske tropper på slutten av andre verdenskrig.
Zürich i dag
For tiden kombinerer Zürich tradisjon og moderne trender: mange industribygninger side om side med trange gater og hus laget i gotisk stil. Byen inneholder en del av Europas historie knyttet til reformasjonen av kirken. En av de viktigste tradisjonene er det å holde bøssemesser i noen områder. I moderne Zürich arrangeres laugsparaden og Zürich Film Festival årlig.
Zürich er hovedkvarter for International Federation of Football Associations, bedre kjent som FIFA, og hovedkontorene til berømte tyske publikasjoner. I tillegg er det totalt rundt 50 museer, mer enn 100 små gallerier og flere hundre kafeer av forskjellige typer.
Byens viktigste stolthet er det utviklede transportsystemet: ingen trafikkork, streng overholdelse av ruteplanen, en av de største passasjerstrømmene i verden. De vanligste er sykkelen som personlig transport, trikker, busser og funiculars som offentlig form.