En av de berømte festningsmonumentene i Kerch er den tyrkiske festningen Yeni-Kale. Navnet er oversatt fra tyrkisk som "ny festning".
Bruksanvisning
Trinn 1
I 1701, på vestkysten av Kerch-sundet, begynte tyrkerne å bygge en ny festning for å gjøre det vanskelig for russiske skip å komme inn i Svartehavet. En ny festning dukket opp på den uoppnåelige kysten, rett overfor Chushka-spytten. Det var et upraktisk sted for forbipasserende skip: det var umulig å gjøre en manøvre, som et resultat ble skipet så å si "utsatt" for kystartilleri.
Byggingen ble overvåket av italienske Goloppo, som konverterte til islam. Flere franske ingeniører deltok også i konstruksjonen. I 1703 ble hovedarbeidet fullført. Festningen ble bygget i en form nær en uregelmessig trapes. Festningen var omgitt av høye festninger langs omkretsen. På landsiden, foran festningsmurene, ble det gravd en dyp grøft, og på siden av sjøkysten ble det brolagt en plattform på peler langs veien. Totalt førte tre veier til festningen: en - fra Kerch, langs sjøen; den andre - fra nordøst, fra køyene til Yeni-Kalsky Bay og krysset fra Taman; den tredje - fra siden av Dzhankoy. En annen inngang førte fra havet. Portene ble forsterket med tårn og plattformer for tropper.
Steg 2
Festningen okkuperte et stort territorium og hadde kraftige murer. Det var en imponerende struktur, bygget i tre nivåer, dekket fra land av en jordvoll og en grøft. Til tross for en slik beskyttelse, under den russisk-tyrkiske krigen i 1771, erobret russiske tropper festningen, og i 1774 ble Kerch og Yeni-Kale ifølge Kuchuk-Kainardzhiyskiy-traktaten overført til Russland. Deretter mistet festningen sin militære betydning. Siden 1776 begynte det å bli arrangert messer nær veggene i Yeni-Kale, som handelsmenn fra Krim, Russland og Kaukasus strømmet til.
I 1783 undertegnet Katarina II "Dekret om Krim-Khanatets inntreden i det russiske imperiet." Kerch og Yeni-Kale havnet i dypet av Russland. Samtidig begynner byggingen av Alexander og Pavlovsky redoubts, forsterket av en liten Pavlovsk festning, på Cape Ak-Burun, som stenger Kerch-sundet fra sør. Yeni-Kalskaya artilleri forsvinner i bakgrunnen. Etter dannelsen av Tauride-regionen får en bosetning som heter Kerch-Yeni-Kale status som en by. Snart flyttet sentrum endelig til Kerch, og Yeni-Kale falt i forfall. I 1825 ble Yeni-Kale-festningen avskaffet, og et militærsykehus lå på dens territorium, og byen ble gradvis til en liten landsby. I 1855 deltok festningen for siste gang i krigene - batteriet kjempet en kort kamp med den engelskfranske landingen i Kerch. Men styrkene var ulik, og russerne måtte trekke seg tilbake.
Trinn 3
I dag er Yeni-Kale en av severdighetene på Krim. Festningen fikk status som et arkitektonisk monument beskyttet av staten. Til tross for at det i andre halvdel av det 20. århundre ble utført en rekke restaureringsarbeider i Yeni-Kala, er nesten hele festningen i ruiner. De mest bevarte er portene, fragmentene av festningsmurene og en semi-bastion fra kystsiden. Direkte gjennom festningens territorium er det en enkeltspor jernbanelinje som forbinder Kerch med Kerch-krysset. Vibrasjon generert av bevegelse av tog skaper trusselen om gradvis ødeleggelse. Utsikt over havnen på Krim åpner seg fra festningens territorium.
