Lufthansas flyvertinner har streiket siden slutten av august 2012. Dette påvirket passasjerene, siden alle flyreiser, inkludert til Russland, ble kansellert. Personalet nektet å jobbe med full styrke.
Startlønnen for en nybegynner flyvertinne på Lufthansa er 1533 euro 23 cent. Men ansatte krever 5% lønnsøkning. 19 tusen medlemmer støttes av den uavhengige fagforeningen Ufo.
Ved å si opp 3,5 tusen ansatte planlegger selskapet å spare 1,5 milliarder euro. For samme formål er det planlagt å reformere datterselskapet flyselskap - Germanwings. Og de som ble sparket fra hovedkontoret ble tilbudt å flytte til denne bekymringen, men med lavere lønn.
Streiken berørte flyplasser i Frankfurt, Berlin og München. Som et resultat ble omtrent 300 flyreiser kansellert. Dette har skjedd før. Flyvertinner gjennomførte massive handlinger av misnøye med sin offisielle stilling. Tapene de påførte selskapet ble anslått til flere millioner euro.
Deltakerne er ikke fornøyd med ledelsens policy når det gjelder kostnadsbesparelser og arbeidsforhold. Spesielt er de ikke fornøyd med den faste lønnen, ansettelsen av vikarer og den ekstra arbeidsdagen. Ingen kunngjorde stedet for møtet, flyvertinnene bestemte seg for denne saken 6 timer før møtet. Forhandlingene fant sted over flere dager og resulterte i en økning på 3% i kontantytelser.
En massiv demonstrasjon av flyplasspersonalet førte til en feil på postkontoret. Forsinkelser på opptil 5 dager begynte med overføring av postforsendelser, inkludert fra Tyskland til Russland. Russere kan ikke fly ut av Tyskland, og de kan heller ikke komme inn i det med fly.
Lufthansa beklager passasjerer og tilbyr å bruke tjenestene til andre flyselskaper eller jernbaneselskaper. Ledelsen av bekymringen vil refundere alle for full billettprisen.
Lufthansa kommer til å outsource noen av flyvningene til underleverandører fra tredjeparter som bruker billigere arbeidskraft. Ansatte anser det som ulønnsomt, derfor krever de at eksisterende ledige stillinger bevares og garanteres mot tvungne permitteringer. Representanter for ledelsen er klare til å godta vilkårene, men til slutten av 2012, noe som ikke passer streikerne i det hele tatt.
I følge Tysklands transportminister - Peter Ramsauer - vil streiken, hvis partene ikke kommer til et kompromiss, gi et alvorlig slag for økonomien.
