En jernbanevognleder er et vanskelig og interessant yrke på samme tid. Hun er viftet med en slags romantisk glorie, og det er mange rykter og spekulasjoner om dette arbeidet. Faktisk kan enhver voksen prøve seg i rollen som guide etter at han har gjennomgått spesiell opplæring. Så hva er ansvaret for en personvognskonduktør på russiske tog?
Betjener passasjerer langs ruten
Kort sagt, lederens hovedansvar er å sikre maksimal komfort for passasjerene under hele turen. Ved første øyekast kan det se ut som om det ikke er noe vanskelig i dette arbeidet. Imidlertid er det en hel liste over funksjoner som er vedtatt av ledelsen for Russian Railways, som hver leder må utføre.
Først og fremst er det å sjekke billetter når passasjerer går ombord på toget. Om nødvendig er konduktøren forpliktet til å gi hjelp under ombordstigning og avstigning fra vognen.
Dirigenten er forpliktet til å samle og sjekke sengetøy tidligst en halvtime før du ankommer stasjonen. Tilførsel av sengetøy til nyankomne passasjerer er også inkludert i listen over lederoppgaver. Folk er allerede vant til behovet for å dekke til hyllene i togene alene. Faktisk, hvis ønskelig, kan dirigenten gjøre jobben. Denne tjenesten er også inkludert i listen over hans plikter.
Minst tre ganger om dagen er konduktøren forpliktet til å gå langs vogna og tilby passasjerene te, kaffe og konfekt. Passasjerer har rett til å bestille drikke når som helst på dagen, og en russisk jernbanemedarbeider må bringe bestillingen direkte til passasjersetet.
På forespørsel fra passasjeren må konduktøren gi ham muligheten til å lade mobiltelefonen, ringe servitøren fra spisebilen og ta med drikkevann (varmt eller kaldt).
Etter klokka 23.00 og fram til klokka 06.00 inkluderer lederens plikter å organisere og opprettholde stillhet og vekke passasjerene minst en halv time før ankomst til destinasjonen.
Holde orden i vognen
I tillegg til å betjene passasjerer, må konduktøren hele tiden overvåke vestibulen og vognen. Det må være en viss temperatur i titan døgnet rundt, slik at det alltid er varmt vann.
Dirigentens oppgaver inkluderer obligatorisk våtrengjøring av vogn, toalett og vestibyle flere ganger om dagen. Han trenger også å sjekke og etterfylle hygieneprodukter i toaletter hver time: såpe, toalettpapir, tørkepapir. På tekniske stasjoner må fører ta ut søpla. Konduktøren tørker av håndtakene i vestibulen før han ankommer hver stasjon, og overvåker renheten til skiltene på bilen.
Vinteren er den vanskeligste tiden. På denne tiden av året utvides ansvaret til guider. Nå trenger han fortsatt å opprettholde den optimale temperaturen i vognen, og regelmessig rengjøre vestibulene og fylle rørene for snø og is, samt skylle avløp og vaske på toalettskålen med kokende vann.
Det skal huskes at konduktørene også er økonomisk ansvarlige for bilen som er betrodd dem, og han må kompensere for alle slags skader og tap fra sin egen lomme.
